

自動車ボディ用に設計された耐候性純粋ポリエステル粉体塗料。
使用します。 各種モデルのボディパーツの塗装に適しています。
コーティング特性:
-優れたレベル調整
-優れた紫外線耐性と塩水噴霧耐性
-お手入れが簡単
アプリケーションパラメータ:
硬化時間:180P~200cC×10~15分
噴霧方法:高電圧静電噴霧60〜80KV
推奨フィルム厚:60~150μm
| プロジェクト | 楽器別 | 判断基準 | 試験基準 |
| 接着 | 片刃ナイフ、テープ | グレード0 | GB / T 9286 ISO 2409 ASTM D 3359 |
| 耐衝撃性 | 衝撃試験機 | 50 kg.cm(直径8mm) 2.5Nm(直径16mm) (直径20mm) | GB / T 1732 ASTM D 2794 ISO 6272 |
| コーティング硬度 | 硬さ試験機 | 月 1時間 | GB / T6739 ASTM D 3363 |
| 耐アルカリ性 | 0.1N NaOH、ビーカー | 48時間後、コーティングには水ぶくれ、剥がれ、錆、斑点が見られなくなりました。 | GB / T 9274 |
| 耐酸性 | 0.1N硫酸、ビーカー | M24H、コーティングがドロドロにならない | GB / T9274 |
| 塩水噴霧耐性 | NSS塩水噴霧チャンバー | &500H、錆びと水ぶくれv2mm | GGB/T 1771 ASTMB-117 ISO 7253 |
| 耐湿性と耐熱性 | 恒温恒湿チャンバー | M 1000H、若干の変色は許容されますが、膨れ、錆、脱落はありません | GB / T 1740 ISO 6270 |
| 耐候性 | 人工加速老化室 | QUV-B313 500H M 3グレード | GB / T1865 ISO 11341 |
| エンジンオイル耐性 | L—E10# | 24時間浸漬後も表面変化なし | GB / T 1734 |
| 耐ガソリン性 | 120#溶剤油 | 4時間浸漬後も表面変化なし | GB / T 1734 |
| 石の衝撃耐性 | 石材衝撃試験機 | W3 | SAEJ400 |
| 耐水性 | 蒸しと貯水 | 20サイクルでは粗大化は起こるが、膨れは発生しない | GB / T 1733 ASTM D 2247 |
•上記の試験はすべて、厚さ0.8mmの脱脂・脱錆処理済みの冷間圧延鋼板を使用し、コーティングの厚さは60~80μmです。コーティングの性能指標は光沢度によって若干異なります。
環境要件: この製品には、石英、セレン、鉛、六価、水銀、ダート、カドミウムなどの重金属が含まれておらず、RoHS 2Q環境保護要件に完全に準拠しています。
注意: お客様の実際のニーズに基づき、粉体塗装に関する包括的なコンサルティングとカスタマイズされたアプリケーションソリューションをご提供いたします。本レポートに記載されている試験指標はすべて実験室試験から得られたデータであり、参考値であり、製品適用における性能を保証するものではありません。結果は環境要因やその他の条件によって異なる場合があります。

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