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自動車ボディ用粉体塗料 MT-A500シリーズ

MOQ 100KG, From China, B2B only WhatsApp
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Surface Finish Options Overview

製品の概要:

自動車ボディ用に設計された耐候性純粋ポリエステル粉体塗料。

使用します。 各種モデルのボディパーツの塗装に適しています。

コーティング特性:

-優れたレベル調整

-優れた紫外線耐性と塩水噴霧耐性

-お手入れが簡単

アプリケーションパラメータ:

硬化時間:180P~200cC×10~15分

噴霧方法:高電圧静電噴霧60〜80KV

推奨フィルム厚:60~150μm

プロジェクト楽器別判断基準試験基準
接着片刃ナイフ、テープグレード0GB / T 9286
ISO 2409
ASTM D 3359
耐衝撃性衝撃試験機50 kg.cm(直径8mm)

2.5Nm(直径16mm)

(直径20mm)

GB / T 1732
ASTM D 2794
ISO 6272
コーティング硬度硬さ試験機月 1時間GB / T6739
ASTM D 3363
耐アルカリ性0.1N NaOH、ビーカー48時間後、コーティングには水ぶくれ、剥がれ、錆、斑点が見られなくなりました。GB / T 9274
耐酸性0.1N硫酸、ビーカーM24H、コーティングがドロドロにならないGB / T9274
塩水噴霧耐性NSS塩水噴霧チャンバー&500H、錆びと水ぶくれv2mmGGB/T 1771
ASTMB-117
ISO 7253
耐湿性と耐熱性恒温恒湿チャンバーM 1000H、若干の変色は許容されますが、膨れ、錆、脱落はありませんGB / T 1740
ISO 6270
耐候性人工加速老化室QUV-B313 500H M 3グレードGB / T1865
ISO 11341
エンジンオイル耐性L—E10#24時間浸漬後も表面変化なしGB / T 1734
耐ガソリン性120#溶剤油4時間浸漬後も表面変化なしGB / T 1734
石の衝撃耐性石材衝撃試験機W3SAEJ400
耐水性蒸しと貯水20サイクルでは粗大化は起こるが、膨れは発生しないGB / T 1733

ASTM D 2247

•上記の試験はすべて、厚さ0.8mmの脱脂・脱錆処理済みの冷間圧延鋼板を使用し、コーティングの厚さは60~80μmです。コーティングの性能指標は光沢度によって若干異なります。

環境要件: この製品には、石英、セレン、鉛、六価、水銀、ダート、カドミウムなどの重金属が含まれておらず、RoHS 2Q環境保護要件に完全に準拠しています。

注意: お客様の実際のニーズに基づき、粉体塗装に関する包括的なコンサルティングとカスタマイズされたアプリケーションソリューションをご提供いたします。本レポートに記載されている試験指標はすべて実験室試験から得られたデータであり、参考値であり、製品適用における性能を保証するものではありません。結果は環境要因やその他の条件によって異なる場合があります。

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