Les poudres MT-A2201 peuvent être utilisées pour les montants et les appliques, les galeries de toit, les grilles de calandre, les pare-chocs, les attelages, les boîtiers de rétroviseurs et les bras d'essuie-glace. Ces éléments doivent être protégés des intempéries tout en s'harmonisant visuellement avec le design général du véhicule. Les poudres MT-A2201 sont extrêmement durables (plus de deux ans en Floride) et répondent aux exigences de performance des constructeurs.
| Type chimique | Polyester ultra-résistant |
| Domaine d'utilisation | Pièces de garniture automobile |
| La taille des particules | Fabriqué sur mesure |
| Apparence | Lisse, mat |
| Couleur | VW L-03C noire |
| Brillance (60°) | 10 – 15 XNUMX UG |
| Densité (g / cm3) | 1.40 ± 0.05 |
| Programme de cuisson | 10 minutes à 200°C (temps à température de l'objet) |
| Candidature | Électrostatique |
| La stabilité au stockage | dans des conditions sèches et fraîches (< 25 °C), au moins 24 mois à compter de la date de production |
Les résultats sont basés sur des essais mécaniques et chimiques qui, sauf indication contraire, ont été réalisés en laboratoire et sont donnés à titre indicatif uniquement. Les performances réelles du produit dépendent des conditions d'utilisation.
| Substrat | Panneaux en acier, aluminium |
| Prétraitement | Liant (WH/60/OC) phosphate de fer, Liant (722/W/OF) |
| Epaisseur du film | 70 micromètre |
| Calendrier de cure | 10 minutes à 200°C |
| Adhésion | DIN EN ISO 2409 | Gt 0A |
| Ventouses Erichsen | DIN EN ISO 1520 | 3 mm |
| Impact | ASTM D 2794 | ≥ 20 ip (direct |
Les surfaces en acier à revêtir doivent être propres et exemptes de graisse. Pour une protection optimale, il est essentiel de prétraiter les composants avant l'application du MT-A2201. Le phosphate de fer et le phosphate de zinc des métaux ferreux améliorent la résistance à la corrosion. Les pièces en aluminium nécessitent un prétraitement de conversion sans chromate ni chrome.
Les poudres MT-A2201 peuvent être appliquées par pulvérisation électrostatique manuelle ou automatique. Pour une application et un aspect uniformes, il est recommandé de fluidifier le produit pendant l'application. La poudre non utilisée peut être récupérée à l'aide d'un équipement approprié et recyclée dans le système de revêtement.
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